第二十二届中国国际汽车动力总成技术高峰论坛成功举办

2018年4月25日，在2018（第十五届）北京国际汽车展览会期间，第二十二届中国国际汽车动力总成技术、工艺与装备高峰论坛暨2018中国绿色汽车动力发展高峰论坛在北京中国国际展览中心（静安庄）举办。本届论坛由中国机械国际合作股份有限公司（简称“中机国际”）主办，中国机床工具工业协会、中国内燃机工业协会、中国汽车工业协会支持，中汽人才交流中心有限公司承办。出席论坛的有中国机床工具工业协会秘书长王黎明，中国内燃机工业协会秘书长邢敏，中机国际党委书记、总经理赵立志等行业、企业领导，来自汽车行业和机床行业200余位代表参加论坛。

中国国际汽车动力总成技术、工艺与装备高峰论坛是一个具有成功运作经验和资源积淀的重要行业论坛，迄今为止，已经成功举办二十一届。本届论坛以汽车行业绿色发展为主线，围绕“创新、合作、共享”的主题，以数字化、智能化和低碳化为出发点，研究汽车动力总成方面的新技术、新工艺、新装备。会议由中机国际张明主持。

论坛上，中机国际党委书记、总经理赵立志致辞。他站在汽车行业绿色发展的角度，充分肯定了论坛在行业中的作用，进一步阐明了论坛的目的、意义和重要性。他表示，中国国际汽车动力总成技术、工艺与装备高峰论坛是一个具有成功运作经验和资源积淀的重要行业论坛，迄今为止，已经成功举办二十多届，发展成为我国汽车动力细分领域的重要盛会，也彰显了该论坛在推动中国汽车工业技术创新的信念和价值所在。赵立志指出，汽车动力总成技术，是传统汽车产业转型升级的关键，也是汽车企业具有核心竞争力的关键。汽车动力总成核心技术的研发与设计，一直是中国汽车产业振兴计划的着力突破点，也是中国民族汽车工业品牌发展的首要任务。在此背景下，如何发挥传统汽车动力的技术优势，实现节能减排目标，如何提升新能源汽车动力的技术水平，加快产业转型升级，是汽车行业绿色发展过程中值得研究的重要课题。
论坛全程安排了13场演讲报告。机床、内燃机、汽车三个行业的嘉宾共同认为，动力总成事业发展前景广阔，传统工艺技术不断创新，节能环保势在必行。其中，中国机床工具工业协会秘书长王黎明指出，从中国汽车产量和消费的势头非常强劲、中国新能源汽车发展增长很快、机床行业与汽车行业的紧密联系等三个方面进行了分析。同时他指出，改革开放以来，中国的机床行业取得了较大进步，并朝着转型升级、智能制造的方向转变。

中国内燃机工业协会秘书长邢敏介绍了中国内燃机工业现状、内燃机工业的发展趋势，给出了内燃机工业的发展建议。他指出，内燃机在相当长的时间内仍然是市场的主力，它具有难以替代的地位，内燃机技术转型升级的目标应该是节能减排，要做的是要突破燃烧技术问题；提高内燃机热效率和降低油耗，是内燃机面临的最大挑战，也是我国内燃机行业发展的首要目标。此外，在会议中，与会专家分别从不同角度论述了汽车绿色发展和机床装备的现状与发展、产品和工艺水平的进步和绿色制造的前景。北汽福田汽车股份有限公司乘用车院副院长李奉珠分享了数字化制造、智能制造、绿色制造及工业互联网；东风汽车集团公司熔射专家詹嘉豪分析了新型的发动机热喷涂技术；安徽江淮汽车集团技术中心发动机设计研究院院长助理张应兵介绍48V混动技术及控制；中国第一汽车集团发展制造部机械加工高级主任李冬妮分享了轿车变速器NVH性能工艺保证技术研究；作为东道主北京汽车动力总成有限公司A1代发动机制造总师赵振华介绍了构建发动机气缸盖智能化生产制造系统，北汽动力汽缸盖生产线在最初搭建时的最终目标就是构建智能化生产制造系统，自主开发零点定位托盘系统作为核心技术，并一直努力从自动化、柔性化、信息化和模型化等方向上进行完善，争取早日全面实现智能化；广西玉柴机器股份有限公司研究院副院长蒙小聪介绍了基于大数据平台的玉柴机器国六产品开发；上海对中工业技术有限公司中国首席代表周欣介绍了全球首创——瑞典AB公司对于数控机床精密检测的最新技术；日本Enable株式会社社长松田安正分析了日本氢能源燃料电池汽车的发展趋势；美国Fives磨床集团中国区销售总监徐晖介绍了法孚兰迪斯磨床技术特点及创新；上海机床厂有限公司副总经理黄海涛介绍了面向汽车零部件行业的磨削加工；鑫精合激光科技发展（北京）有限公司执行董事助理高佩宝分析了金属3D打印在汽车领域的发展趋势。
中国汽车报、中国工业报、环球时报英文版、中国产经新闻报、中国经济导报、机电商报、商用汽车杂志、汽车零部件杂志、汽车与驾驶维修杂志、中国网、中国经济新闻联播网、中国国情网等20余家媒体出席了论坛。

2018年4月26日，与会专家参观了2018（第十五届）北京国际汽车展览会（简称“2018北京车展”）。

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今年是改革开放40周年。改革开放以来，我国汽车产业快速发展，取得了举世瞩目的成就。截至2017年底，我国汽车保有量2.17亿辆。我国汽车产销已经连续九年蝉联全球第一。汽车在促进经济繁荣、给人民生活带来方便的同时，也带来了能源和环保问题。李克强总理强调，加快发展节能与新能源汽车，是促进汽车产业转型升级、推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。

近年来，国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012－2020年）》《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，不久前又实施了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。由此可见，节能与新能源汽车产业快速发展已是时代的呼唤。

汽车动力总成技术，是传统汽车产业转型升级的关键，也是汽车企业具有核心竞争力的关键。汽车动力总成核心技术的研发与设计，一直是中国汽车产业振兴计划的着力突破点，也是中国民族汽车工业品牌发展的首要任务。在此背景下，如何发挥传统汽车动力的技术优势，实现节能减排目标，如何提升新能源汽车动力的技术水平，加快产业转型升级，是汽车行业绿色发展过程中值得研究的重要课题。

中国机械国际合作股份有限公司作为中国会展界规模最大、综合实力最强的中央企业，每年在国内外举办60多个展会，总展览面积300多万平方米，组织200多场会议和论坛，为中外企业搭建技术交流和贸易促进的高端平台。中机国际公司主办的中国国际汽车动力总成技术、工艺与装备高峰论坛是一个具有成功运作经验和资源积淀的重要行业论坛，迄今为止，已经成功举办二十多届，发展成为我国汽车动力细分领域的重要盛会，也彰显了该论坛在推动中国汽车工业技术创新的信念和价值所在。每届研讨会都得到了相关政府部门领导、行业领导的大力支持，得到了汽车企业、动力总成及关键零部件制造企业的关注与支持，历届研讨会汇聚了来自美国、德国、日本等欧美发达国家的众多国际专家，在汽车行业尤其是在汽车动力总成方面有着广泛的影响力。首届研讨会于1990年在北京内燃机总厂举办，此后，中国一汽、上海通用汽车、上海大众、北京现代等多家单位曾作为东道主共同承办过研讨会。

2018北京车展于2018年4月27日至5月4日在北京中国国际展览中心新馆和老馆隆重举行。今年的北京车展使用了中国国际展览中心新馆的所有展馆和室外展区，以及中国国际展览中心老馆所有室内一层展厅，总展出面积达到22万平方米，是2018年度全球参展品牌最全的汽车展览会。新国展主要展示国内外乘用车、商用车，豪华改装车、部分媒体也将在此参展，老国展将以零部件和新能源车辆展示为主。作为全球最受瞩目的顶级车展之一，本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。本届北京车展共展示车辆1022台；全球首发车105台，其中跨国公司全球首发车16台，跨国公司亚洲首发车30台；概念车64台；新能源车174台，其中中国车企新能源车124台。在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。